AK-TUNING MOTOROPTIMERING

Motoroptimering Seat Ateca 10-2020 2.0 tdi - 150 hk

Motoroptimering

Seat Ateca

SeatAteca10-20202.0 tdi - 150 hk

Seat Ateca

ORIGINAL HK

150 hk

Steg 1 HK

195 hk

+45 hk

ORIGINAL NM

340 Nm

Steg 1 NM

430 Nm

+90 Nm

STEG 1 INFORMATION

Steg 1 motoroptimering för Seat Ateca 2.0 tdi - 150 hk


Med Steg 1 optimeras din Seat Ateca individuellt efter bilens motor, styrenhet och programvara. Effekten ökar från 150 hk till 195 hk, medan vridmomentet ökar från 340 Nm till 430 Nm.

Det motsvarar en ökning på 45 hk och 90 Nm.

Resultatet är en starkare och mer responsiv bil med bättre kraft vid acceleration, omkörning och körning på högre växlar. Det ökade vridmomentet märks särskilt i bilens användbara varvtalsområde.

Så fungerar Steg 1

Vi anpassar motorstyrningens relevanta parametrar, exempelvis bränsleinsprutning, laddtryck, momentbegränsningar och gasrespons. Anpassningen görs utifrån den aktuella motorn och bilens tekniska förutsättningar, med fokus på en jämn effektleverans och bibehållen driftsäkerhet.

Steg 1 är vår populäraste motoroptimering och kräver normalt inga mekaniska modifieringar när bilen är i originalutförande och gott tekniskt skick.

Fördelar med motoroptimeringen

● Effekten ökar med 45 hk.
● Vridmomentet ökar med 90 Nm.
● Starkare respons vid acceleration och omkörning.
● Jämnare och mer användbar kraftleverans.
● Möjlighet till lägre bränsleförbrukning vid oförändrat körsätt.
● Ingen mekanisk modifiering krävs normalt.

Före programmeringen kontrollerar vi bilen och läser ut den befintliga programvaran. Arbetet tar vanligtvis 1–4 timmar, beroende på bilmodell, styrenhet och programmeringsmetod.

Därför väljer kunder AK-Tuning

  • Individuellt anpassad mjukvara för din bil
  • Diagnostik före och efter motoroptimeringen
  • Loggning och kontroll av bilens relevanta motorvärden
  • Anpassning med fokus på prestanda, körbarhet och driftsäkerhet
  • Möjlighet till effektivare bränsleförbrukning vid oförändrat körsätt

AK-Tuning arbetar med professionell motoroptimering, chiptuning och ECU-programmering för ett stort antal bilmärken och motoralternativ. Varje optimering anpassas efter bilens motor, styrenhet, programvara och tekniska förutsättningar.

Målet är en starkare och mer responsiv bil med jämn effektleverans och förbättrade köregenskaper. Vid normal körning kan det ökade vridmomentet även göra det möjligt att köra mer effektivt, men den faktiska bränsleförbrukningen påverkas alltid av körstil och körförhållanden.

Vår mjukvara utvecklas och anpassas internt med fokus på kvalitet, noggrannhet och långsiktig driftsäkerhet. Vi erbjuder motoroptimering genom våra anslutna stationer i bland annat Göteborg, Stockholm, Malmö, Jönköping, Örebro, Växjö och Storvik.

STEG 1

--ORG HK
━━ST1 HK
--ORG NM
━━ST1 NM
(Simulerad effektkurva)

Motoroptimering STEG 1

195 HK (+45) & 430 NM (+90)