AK-TUNING MOTOROPTIMERING

Motoroptimering Mercedes GLA-klass H247 - Phase 2 2023 45 AMG-S (2.0T) - 421 hk

Motoroptimering

Mercedes GLA-klass

MercedesGLA-klassH247 - Phase 2 202345 AMG-S (2.0T) - 421 hk

Mercedes GLA-klass

ORIGINAL HK

421 hk

Steg 1 HK

450 hk

+29 hk

ORIGINAL NM

500 Nm

Steg 1 NM

550 Nm

+50 Nm

STEG 1 INFORMATION

Steg 1 motoroptimering för Mercedes GLA 45 AMG-S (2.0T) - 421 hk

Med Steg 1 optimeras din Mercedes GLA individuellt efter bilens motor, styrenhet och programvara. Effekten ökar från 421 hk till 450 hk, medan vridmomentet ökar från 500 Nm till 550 Nm.

Det motsvarar en ökning på: 29 hk och 50 Nm.

Så fungerar Steg 1

Vi anpassar motorstyrningens relevanta parametrar, exempelvis bränsleinsprutning, laddtryck, momentbegränsningar och gasrespons. Anpassningen görs utifrån den aktuella motorn och bilens tekniska förutsättningar, med fokus på en jämn effektleverans och bibehållen driftsäkerhet.

Steg 1 är vår populäraste motoroptimering och kräver normalt inga mekaniska modifieringar när bilen är i originalutförande och gott tekniskt skick.

Fördelar med motoroptimering:

● Starkare respons vid acceleration och omkörning.
● Jämnare och mer användbar kraftleverans.
● Möjlighet till lägre bränsleförbrukning vid oförändrat körsätt.
● Ingen mekanisk modifiering.

Före programmeringen kontrollerar vi bilen och läser ut den befintliga programvaran. Arbetet tar vanligtvis 1–4 timmar, beroende på bilmodell, styrenhet och programmeringsmetod.

Därför väljer kunder AK-Tuning

  • Individuellt anpassad mjukvara för din bil
  • Diagnostik före och efter motoroptimeringen
  • Loggning och kontroll av bilens relevanta motorvärden
  • Anpassning med fokus på prestanda, körbarhet och driftsäkerhet
  • Möjlighet till effektivare bränsleförbrukning vid oförändrat körsätt

AK-Tuning arbetar med professionell motoroptimering, chiptuning och ECU-programmering för ett stort antal bilmärken och motoralternativ. Varje optimering anpassas efter bilens motor, styrenhet, programvara och tekniska förutsättningar.

Målet är en starkare och mer responsiv bil med jämn effektleverans och förbättrade köregenskaper. Vid normal körning kan det ökade vridmomentet även göra det möjligt att köra mer effektivt, men den faktiska bränsleförbrukningen påverkas alltid av körstil och körförhållanden.

Vår mjukvara utvecklas och anpassas internt med fokus på kvalitet, noggrannhet och långsiktig driftsäkerhet. Vi erbjuder motoroptimering genom våra anslutna stationer i bland annat Göteborg, Stockholm, Malmö, Jönköping, Örebro, Växjö och Storvik.

STEG 1

--ORG HK
━━ST1 HK
--ORG NM
━━ST1 NM
(Simulerad effektkurva)

Motoroptimering STEG 1

450 HK (+29) & 550 NM (+50)