AK-TUNING MOTOROPTIMERING

Motoroptimering Iveco Daily VI Facelift 2 2024 3.0D (Eu6e) - 207 hk

Motoroptimering

Iveco Daily

IvecoDailyVI Facelift 2 20243.0D (Eu6e) - 207 hk

Iveco Daily

ORIGINAL HK

207 hk

Steg 1 HK

240 hk

+33 hk

ORIGINAL NM

470 Nm

Steg 1 NM

560 Nm

+90 Nm

STEG 1 INFORMATION

Steg 1 motoroptimering för Iveco Daily 3.0D (Eu6e) - 207 hk

Med Steg 1 optimeras din Iveco Daily individuellt efter bilens motor, styrenhet och programvara. Effekten ökar från 207 hk till 240 hk, medan vridmomentet ökar från 470 Nm till 560 Nm.

Det motsvarar en ökning på: 33 hk och 90 Nm.

Så fungerar Steg 1

Vi anpassar motorstyrningens relevanta parametrar, exempelvis bränsleinsprutning, laddtryck, momentbegränsningar och gasrespons. Anpassningen görs utifrån den aktuella motorn och bilens tekniska förutsättningar, med fokus på en jämn effektleverans och bibehållen driftsäkerhet.

Steg 1 är vår populäraste motoroptimering och kräver normalt inga mekaniska modifieringar när bilen är i originalutförande och gott tekniskt skick.

Fördelar med motoroptimering:

● Starkare respons vid acceleration och omkörning.
● Jämnare och mer användbar kraftleverans.
● Möjlighet till lägre bränsleförbrukning vid oförändrat körsätt.
● Ingen mekanisk modifiering.

Före programmeringen kontrollerar vi bilen och läser ut den befintliga programvaran. Arbetet tar vanligtvis 1–4 timmar, beroende på bilmodell, styrenhet och programmeringsmetod.

Därför väljer kunder AK-Tuning

  • Individuellt anpassad mjukvara för din bil
  • Diagnostik före och efter motoroptimeringen
  • Loggning och kontroll av bilens relevanta motorvärden
  • Anpassning med fokus på prestanda, körbarhet och driftsäkerhet
  • Möjlighet till effektivare bränsleförbrukning vid oförändrat körsätt

AK-Tuning arbetar med professionell motoroptimering, chiptuning och ECU-programmering för ett stort antal bilmärken och motoralternativ. Varje optimering anpassas efter bilens motor, styrenhet, programvara och tekniska förutsättningar.

Målet är en starkare och mer responsiv bil med jämn effektleverans och förbättrade köregenskaper. Vid normal körning kan det ökade vridmomentet även göra det möjligt att köra mer effektivt, men den faktiska bränsleförbrukningen påverkas alltid av körstil och körförhållanden.

Vår mjukvara utvecklas och anpassas internt med fokus på kvalitet, noggrannhet och långsiktig driftsäkerhet. Vi erbjuder motoroptimering genom våra anslutna stationer i bland annat Göteborg, Stockholm, Malmö, Jönköping, Örebro, Växjö och Storvik.

STEG 1

--ORG HK
━━ST1 HK
--ORG NM
━━ST1 NM
(Simulerad effektkurva)

Motoroptimering STEG 1

240 HK (+33) & 560 NM (+90)