AK-TUNING MOTOROPTIMERING

Motoroptimering BMW 4-Serien Gran Coupé G26 2021 2024 M440i (3.0T) - 374 hk

Motoroptimering

BMW 4-Serien Gran Coupé

BMW4-Serien Gran CoupéG26 2021 2024M440i (3.0T) - 374 hk

BMW 4-Serien Gran Coupé

ORIGINAL HK

374 hk

Steg 1 HK

460 hk

+86 hk

ORIGINAL NM

500 Nm

Steg 1 NM

620 Nm

+120 Nm

STEG 1 INFORMATION

Steg 1 motoroptimering för BMW 4-Serien Gran Coupé M440i (3.0T) - 374 hk

Med Steg 1 optimeras din BMW 4-Serien Gran Coupé individuellt efter bilens motor, styrenhet och programvara. Effekten ökar från 374 hk till 460 hk, medan vridmomentet ökar från 500 Nm till 620 Nm.

Det motsvarar en ökning på: 86 hk och 120 Nm.

Så fungerar Steg 1

Vi anpassar motorstyrningens relevanta parametrar, exempelvis bränsleinsprutning, laddtryck, momentbegränsningar och gasrespons. Anpassningen görs utifrån den aktuella motorn och bilens tekniska förutsättningar, med fokus på en jämn effektleverans och bibehållen driftsäkerhet.

Steg 1 är vår populäraste motoroptimering och kräver normalt inga mekaniska modifieringar när bilen är i originalutförande och gott tekniskt skick.

Fördelar med motoroptimering:

● Starkare respons vid acceleration och omkörning.
● Jämnare och mer användbar kraftleverans.
● Möjlighet till lägre bränsleförbrukning vid oförändrat körsätt.
● Ingen mekanisk modifiering.

Före programmeringen kontrollerar vi bilen och läser ut den befintliga programvaran. Arbetet tar vanligtvis 1–4 timmar, beroende på bilmodell, styrenhet och programmeringsmetod.

Därför väljer kunder AK-Tuning

  • Individuellt anpassad mjukvara för din bil
  • Diagnostik före och efter motoroptimeringen
  • Loggning och kontroll av bilens relevanta motorvärden
  • Anpassning med fokus på prestanda, körbarhet och driftsäkerhet
  • Möjlighet till effektivare bränsleförbrukning vid oförändrat körsätt

AK-Tuning arbetar med professionell motoroptimering, chiptuning och ECU-programmering för ett stort antal bilmärken och motoralternativ. Varje optimering anpassas efter bilens motor, styrenhet, programvara och tekniska förutsättningar.

Målet är en starkare och mer responsiv bil med jämn effektleverans och förbättrade köregenskaper. Vid normal körning kan det ökade vridmomentet även göra det möjligt att köra mer effektivt, men den faktiska bränsleförbrukningen påverkas alltid av körstil och körförhållanden.

Vår mjukvara utvecklas och anpassas internt med fokus på kvalitet, noggrannhet och långsiktig driftsäkerhet. Vi erbjuder motoroptimering genom våra anslutna stationer i bland annat Göteborg, Stockholm, Malmö, Jönköping, Örebro, Växjö och Storvik.

STEG 1

--ORG HK
━━ST1 HK
--ORG NM
━━ST1 NM
(Simulerad effektkurva)

Motoroptimering STEG 1

460 HK (+86) & 620 NM (+120)