RSQ3

RSQ8

TTRS

Audi


Ger mer effekt, högre vridmoment, lägre bränsleförbrukning och en piggare bil i vardagen.
Med vår 

 mjukvara justerar vi ett antal parametrar så som tändning, bränsletryck, laddtryck m.m. anpassas individuellt för att utnyttja motorns fulla potential och med hög fokus på driftsäkerhet.

Effekten ökar från 

(+{{hkIncrease}} hk & +{{nmIncrease}} Nm).

 är den mest populära optimeringen.
Den omfattar endast mjukvara, vilket innebär att inga mekaniska modifieringar behövs – perfekt för dig som vill ha mer körglädje utan extra slitage.
Vi programmerar även bort eventuell fartspärr för att uppnå bilens verkliga toppfart.
Utförandet tar ca 1–4 timmar beroende på bil.

På 

släpper vi loss kraften och ger bilen den karaktär den borde haft redan från fabrik.

Steg 1

STEG 2 (+avgassystem och insug) - {{tunedHk}} hk & {{tunedNm}} Nm

 motoroptimering med avgassystem och insug för 


För dig som vill ha lite mer pulver än Steg 1 optimering.

består av att optimera ett antal element runt motorn för att öka motorns effektivitet. Det handlar först och främst om avgassystem samt insug. Många standardluftintag är mycket restriktiva. Genom att montera ett insug eller anpassat luftintag tillåts mer luftflöde till motorn vilket ger en bra effektförstärkning.

Effekten ökar till cirka 

Vi programmerar självklart även bort eventuell fartspärr för att uppnå bilens riktiga toppfart! 

Vi kan saluföra samt installera de nödvändiga delarna för 

 

Kontakta oss för mer information kring effekt, pris samt tidsåtgång!

Steg 2

Våra DSG/S-tronic mjukvaror utförs enbart om motorn är optimerad hos oss.

Bilar utrustade med DSG/S-tronic växellåda rekommenderar vi att optimera/uppdatera mjukvaran i lådan för att anpassa till nya effekten, detta för att förbättra driftsäkerheten samt förbättrad prestanda/effekt!

Några av fördelarna med vår DSG/S-tronic mjukvara är:


- Optimerad respons och körbarhet.
- Jämnare och finare växlingar i Drive läget.
- Helt nytt körprogram i Drive och Sport läget.
- Vridmoments begränsningar justerat efter önskemål.
- Växlingspunkter justeras.
- Launch control aktiveras på bilar som ej har det som standard och kan justeras.
- Fördröjning minskas på paddlarna.
- Förbättrat värmeskydd för skydd av växellådan.
- Justera kraft på cylindrarna som håller lamellerna.
- Höja RPM Limit m.m.


- Bort programmering av "Kick down".
- Bort programmering av automatisk växling i manuellt läge.
- Individuellt satta växlingspunkter.
- Individuellt satt launch control.
- Utöka Launch control limit som är begränsad till 200 st original.

Motoroptimering TT 8N - 11/1997 -> 10/2006 – 3.2 V6 - 250 hk

3.2 V6 - 250 hk - [Steg 1]

3.2 V6 - 250 hk - [Steg 2]

3.2 V6 - 250 hk - [DSG]